調漆車間油漆稀料泄漏報警器在造紙廠的應用

調漆車間油漆稀料泄漏報警器在造紙廠的應用

造紙廠與我們的生活息息相關，所帶來的經濟效益也很樂觀。但是造紙廠也會產生大量的廢氣，給工人的生命安全和環(huán)境造成了重大影響。
造紙制漿廠是以植物纖維為原料的化工生產過程，但是在其生產的各個環(huán)節(jié)，由于各種物理、化學反應以及燃料的燃燒，會排放出多種氣體，嚴重污染大氣環(huán)境。

造紙制漿廠向大氣散逸的主要廢氣有硫化合物、氯化合物、氮化合物、無機粉塵、有機氣體等。硫化合物的散逸主要有兩種類型：一種是惡臭氣體，如硫化氫、甲基硫、二甲基硫、二甲基二硫，這些氣體的主要來源是硫酸鹽法制漿及堿回收過程；另一種類型是氧化硫SOX，主要來自酸性亞硫酸鹽法制漿過程，但也不同程度地來自中性亞硫酸鹽法和重亞硫酸鹽法。
造紙廠氯化合物的散逸較小，主要是CL2和CLO2。氯化合物的散逸是“擴散型”、即一般不存在特定的點源散逸，從而從儲槽、洗滌機、地溝等處擴散出來。
氮氧化合物可從任何燃燒過程中產生。
無機粉塵的散逸主要來自回收鍋爐、燃料（油或煤）鍋爐和石灰窯。此類粉塵主要是硫酸鹽和碳酸鹽。
揮發(fā)性有機化合物主要來自備料車間，如原木的干法剝皮鼓，蔗渣的干法除隨以及草類原料的加工和凈化過程，如來自蒸煮放壓和廢液蒸發(fā)的不凝氣體。
此外，造紙產生的污泥沉淀池也會因發(fā)酵產生臭氣。

造紙廠產生的廢氣種類及危害嚴重，近年來造紙廠員工因氣體中毒的事故也屢有發(fā)生。造紙廠因廢氣造成的員工中毒事故的原因主要有以下幾點：
一、對有限空間的辨識存在誤區(qū)。
造紙廠涉及有限空間的作業(yè)場所如調節(jié)池、污水處理站等典型作業(yè)場，部分人員認為這種敞開式的池子不屬于有限空間，更不會導致人員中毒，從而放松警惕。
二、中毒窒息為造紙廠有限空間作業(yè)事故的主要類型。
在清淤清污和檢維修作業(yè)過程中極易造成硫化氫、一氧化碳等有毒有害氣體中毒和缺氧窒息事故。如事故單位沒有對有限空間作業(yè)風險進行全面辨識評估，未落實危險作業(yè)審批制度，未嚴格遵守“先通風、再檢測、后作業(yè)”的作業(yè)程序，在檢測、防護、監(jiān)護等安全條件未確認情況下實施作業(yè)，極易導致事故發(fā)生。
三、盲目施救導致人員傷亡擴大。
由于事故單位和現(xiàn)場人員缺乏基本的應急常識和自救互救能力，缺失個體防護器材和應急裝備，在沒有弄清危害因素，也沒有采取可靠防護措施的情況下盲目施救，導致傷亡擴大。
因此，為了安全考慮，造紙廠需做好有毒有害氣體的監(jiān)測工作，安裝氣體檢測儀，實時監(jiān)測大氣中有毒有害氣體的濃度，保證員工的生命安全不受侵犯。
造紙廠常用的氣體檢測儀有可燃氣體檢測報警器、硫化氫氣體檢測儀、氧氣探測器、氯化氫氣體檢測報警器等。管理人員要根據(jù)廠區(qū)情況，分析容易發(fā)生氣體泄漏的工序，在適宜位置安裝相對應的氣體檢測儀，保障廠區(qū)氣體環(huán)境安全。