煉鋼廠車間人工煤氣濃度報警器如何設置報警點

煉鋼廠車間人工煤氣濃度報警器如何設置報警點

少量的燃氣泄漏在空氣中形成較低的濃度，不會引起著火、爆炸事故，沒有太大的危害，所以在安裝上氣體報警儀也是非常重要的，這樣對于報警提示可以給我們提前做好預防措施。 大多數可燃氣體報警器的報警點設置的讀數是在0 ～1 0 0%L E L 之間，它的增量是1%LEL 變化的量值，因為標準都使用LEL 的百分數來制定危險程度指標，一般的警報限度是10% 或25% 的LEL，在許多儀器上的設定值都設為20%LEL。但不論何時，一旦讀數超過2 0 % L E L 都意味著可能存在燃燒的危險或者是非正常情況，20%LEL 是監(jiān)測易燃易爆氣體或混合物保守的或高可以接受的警報設置點，絕對安全的環(huán)境中一定0%LEL。 但是，如果缺乏監(jiān)控，氣體泄漏量較大或慢慢地積累，就會引起空氣中有較高濃度的可燃性氣體，一旦達到一定的程度，遇明火就會產生著火爆炸的危險，這個程度通常被稱作氣體的爆炸下限(LEL)，不同的可燃性氣體具有不同的爆炸下限值，例如對于甲烷(天然氣)它的爆炸下限濃度為空氣中的含量5%，也就是說空氣中甲烷含量低于5%，不會因為明火、火花而引起著火爆炸事故，一旦達到或超過5%，這樣的氣氛遇到明火或火化就會產生著火爆炸事故。

為了防止事故的發(fā)生，質量可靠、調試良好的氣體監(jiān)測報警系統確實能為家庭和工業(yè)現場燃氣使用的安全發(fā)揮重要的作用?？扇細怏w報警系統質量的好壞、是否能夠有效的預防可燃氣體泄漏而引起的火災爆炸事故，氣體濃度報警點的調整是一個關鍵指標。通常，可燃氣體報警器報警點設置為被檢測可燃氣體爆炸下限的1%--25%范圍內。